В минувшую пятницу президент РФ Владимир Путин запустил движение по трассе М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, а в субботу принял участие в открытии ряда новых транспортных объектов Москвы: проспекта Багратиона (северного дублёра Кутузовского проспекта), южного участка Московского скоростного диаметра и четвёртой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4).
Уникальным и самым масштабным дорожным объектом текущего года назвал участок М-12 от столицы до Арзамаса вице-премьер Марат Хуснуллин. Его построили «рекордными за всю историю страны темпами» — на 10 месяцев раньше намеченного срока. «Спасибо всем строителям и специалистам, работающим над М-12, — за труд и преданность общему делу», — написал вице-премьер в своём Телеграм-канале. Теперь из Москвы до Арзамаса можно добраться в два раза быстрее — за 3,5 часа.
Одновременно с новым участком М-12 был введён в эксплуатацию Южный обход Арзамаса (9,4 км), задача которого – вывести из города транзитный транспортный поток и помочь развитию в Нижегородской области паломническо-туристического кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». Кроме того, запущен участок Московского скоростного диаметра до трассы М-12 «Восток», который открыл сквозное движение от М-11 до М-12.
Запуск движения от Москвы до Арзамаса по М-12 окажет колоссальное влияние на социально-экономическое развитие регионов, уверен Марат Хуснуллин: даст импульс жилищному и коммерческому строительству, откроет новые возможности для малого и среднего предпринимательства, увеличит грузопоток и товарооборот, повысит инвестиционную привлекательность регионов.
«С открытием участка до Арзамаса работы не останавливаются. Уже до конца года откроем движение по М-12 «Восток» до Казани. Это еще 395 км, которые мы построим на 7 месяцев раньше намеченного срока. Время в пути от Москвы до Казани сократится с 12 до 6,5 часов!» — заверил Марат Хуснуллин.
А затем М-12 потянется на восток – сначала до Екатеринбурга, а потом и до Тихого океана… «Вообще это часть масштабного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км, который тянется от Санкт-Петербурга до Владивостока, — отметил Марат Хуснуллин. — Вклад в ВВП от строительства М-12 за 20 лет составит более 1,8 трлн рублей».
Субботний запуск новых транспортных объектов Москвы состоялся с участием мэра столицы Сергея Собянина, губернатора Подмосковья Андрея Воробьёва и председателя правления РЖД Олега Белозёрова. Это проспект Багратиона (северный дублёр Кутузовского проспекта) – платная бессветофорная трасса общей протяжённостью 22 километра, южный участок Московского скоростного диаметра – новая автотрасса от шоссе Энтузиастов до 32-го километра МКАД, а также четвёртый железнодорожный диаметр (Калужско-Нижегородский) протяжённостью 86 км, который был тоже назван «самым» и «уникальным», потому как самый протяжённый, самый трудный и самый объёмный.
«Наши планы в сфере дорожного строительства будут обязательно расширены и, уверен, реализованы в полном объеме, — отметил Владимир Путин перед запуском всех объектов. — У нас огромные, грандиозные планы по развитию инфраструктуры страны. У нас в народе есть такая поговорка: глаза боятся, а руки делают. Руки у нас у всех золотые, и я хочу поблагодарить всех, кто приложил свои руки, свой талант, свое трудолюбие к этой работе».
***
Кстати, 15 сентября будет запущено движение по автомобильной части Крымского моста, поврежденной в июле в результате теракта. Об этом в субботу в интервью телеканалу «Россия 1» сообщил Марат Хуснуллин.
«Я думаю, что 15 сентября по разрушенной части [Крымского моста] поедем, потому что полностью завершили установку на проектную отметку пролетного строения», — цитируют вице-премьера «Известия».
По словам Хуснуллина, работы ведутся в круглосуточном режиме. Сам мост уже готов, однако на нем предстоит положить асфальт, сделать освещение и разметку.