Осенью 2018 года Николай Мамаев* ехал на автомобиле жены Нины Мамаевой* из Ижевска в сторону Перми. На одном из поворотов Ford Fusion занесло, и он съехал в кювет. По мнению водителя, ДТП произошло из-за ремонта трассы. Рабочие укрепляли обочины, асфальтовая крошка летела на проезжую часть, поэтому сцепление с дорогой ухудшилось. Но ни ГУП УР «Удмуртавтодор», которое занималась реконструкцией в рамках контракта, ни контролирующее его ФКУ «Упрдор «Прикамье» не установили предупреждающие знаки. Поэтому, как считает Мамаев, он не мог предвидеть опасность и снизить скорость.
Так как легковушка получила повреждения, Мамаева обратилась в ООО «Оценка Экспертиза Право». Специалисты общества оценили ущерб в 183 300 руб. Тогда Мамаева через суд потребовала взыскать эту сумму с ГУП УР «Удмуртавтодор» и ФКУ «Упрдор «Прикамье» (дело № 2-107/2020). Истица настаивала, что ущерб возник из-за ответчиков, которые не предупредили водителей о ремонте. Ленинский районный суд Ижевска назначил по делу судебную экспертизу. Межрегиональная ассоциация судебных экспертов пришла к выводу, что причиной аварии стал не ремонт трассы, а ошибка управления. По мнению эксперта, водитель слишком разогнался. Суд не стал назначать повторную экспертизу по требованию истицы, и на основании первого заключения отказал Мамаевой в удовлетворении требований. Это решение оставили без изменения апелляция и кассация. Тогда Мамаева пожаловалась в Верховный суд.
Заседание по делу № 43-КГ22-3-К6 запланировали на 26 апреля. Но никто из сторон в ВС не пришел, поэтому «тройка судей» рассмотрела кассационную жалобу без проведения заседания. В итоге гражданская коллегия отменила акты апелляции и кассации, а спор вернула на «новый круг». Подробнее о позиции ВС станет известно из мотивировочной части определения, которая пока не опубликована.